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意大利Transfluid聯(lián)軸器KSL系列可變填充液力偶合器，以克服由電動機和內(nèi)燃機驅(qū)動的中，高功率機器在“啟動”和“變速”操作中遇到的問題。

意大利Transfluid聯(lián)軸器SKF系列用于由180 kW以下內(nèi)燃機驅(qū)動的所有類型的工業(yè)設備，需要緊密的飛輪安裝。通過通過流體傳遞動力，它們改善了整體性能并保護了驅(qū)動機器和從動機器。

意大利Transfluid聯(lián)軸器KFBD系列可用于由500 kW以下內(nèi)燃機驅(qū)動的所有類型的工業(yè)設備。通過通過流體傳遞動力，它們改善了整體性能并保護了驅(qū)動機器和從動機器。

意大利Transfluid聯(lián)軸器KX系列是具有特殊電路的流體聯(lián)軸器，旨在啟動由電動馬達驅(qū)動的大型慣性電機。該回路包括兩個通過水瓢連接的內(nèi)部水箱。鏟子像差動泵一樣工作，將流體從一個腔室轉(zhuǎn)移到另一個腔室，后通過外部可調(diào)閥進入耦合工作回路。這種雙通道可實現(xiàn)較長的啟動時間，而啟動扭矩和電動機吸收的電流卻非常低，實際上隔離了被驅(qū)動機器的慣性作用。 聯(lián)軸器可以同時使用油和經(jīng)處理的水來工作。

意大利Transfluid聯(lián)軸器K系列，葉輪的性能類似于離心泵和水輪機。通過泵的輸入驅(qū)動（例如電動機或柴油發(fā)動機），動能被傳遞給聯(lián)軸器中的油。機油通過離心力跨過渦輪機葉片朝聯(lián)軸器外部移動。 這吸收了動能，并產(chǎn)生一個始終等于輸入扭矩的扭矩，從而導致輸出軸旋轉(zhuǎn)。由于沒有機械連接，因此磨損幾乎為零。效率僅受泵與渦輪之間的速度差（滑差）影響。